5 月 1 日起,电子烟经香港机场转运成为过去式

行业新闻 5791

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4 月 22 日,宝安区工信局党组成员、企业服务中心主任易雁翎与深圳市机场(集团)有限公司副总经理王穗初携手合作,推动深圳机场加速构建电子烟企业产品白名单,简化电子烟产品出口运输检测流程,提升航空运输能力,从而为电子烟产品出口打造更为便利的条件。

深圳,作为全球电子烟产业的核心区域,担负着全球 90%的电子烟供应重任。在出口的电子烟产品中,40%原本依靠香港机场来实现航空运输。然而,依据香港《2021 年吸烟(公众卫生)(修订)条例》,从 5 月 1 日起,电子烟经香港机场转运将成为历史。当香港在电子烟产品航空运输领域逐渐退出时,上海浦东机场、郑州机场已在该领域占据了一定地位。而身处全球电子烟产业中心的深圳机场,也将推行多项有力举措,为电子烟产品的出口航空运输提供便捷服务。

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首次座谈成果初现

4 月 12 日下午,在宝安区工信局党组成员、企业服务中心主任易雁翎的引领下,中国电子商会电子烟专业委员会秘书长敖伟诺等人与深圳市机场(集团)有限公司针对电子烟产品出口空运业务展开了首次座谈。在座谈过程中,三方围绕电子烟企业所关注的出口产品检验及物流运力等方面进行了深入交流,并达成了初步共识。宝安机场将委托上海化工检测院在宝安机场设立电子烟检测机构,以此为电子烟产品在运输安检环节提供坚实保障。同时,在物流运力方面,将全力以赴支持电子烟走向海外,为电子烟企业出口创汇给予全面保障。易雁翎主任强调,宝安区政府始终高度重视电子烟产业的发展,积极支持电子烟企业出口创汇,鼓励雾化产业的集聚发展,也期望辖区内各企业坚定在宝安发展的信心。

据悉,电子烟电池杆单独运输时通常被认定为 PI965,需要通过全货机进行运输。按照当前市场惯例,每个口味(依据产品型号)都需出具相应的空运鉴定报告。电子烟产品作为快销品,历经一系列鉴定后,不仅延长了时间成本,还增加了销售风险。此外,航空运输成本高昂、运力相对薄弱的状况,进一步加大了电子烟从深圳机场空运出口的成本。

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二次座谈“白名单”顺势而生

4 月 19 日下午,在宝安区政府相关部门的支持下,电子烟委员会组织召开视频会议,再次就电子烟产品出口空运业务与深圳市机场(集团)有限公司、民航危险品运输管理中心、上海化工检测院、深圳市小飞匣现代物流信息科技有限公司、顺丰速运等 26 位相关企业负责人进行座谈。此次会议由秘书长敖伟诺主持。

会上,深圳市机场(集团)有限公司与民航危险品运输管理中心负责人率先对委员会提出的关于完善电子烟出口运输体系的问题做出回应。他们表示,将由机场带头协助企业增加货运航班、调整运输安排、争取舱位,并试行建立企业及产品白名单制度。同时,将与上海化工检测院共同努力,进一步简化烟油鉴定程序,并在物流运力方面全力支持电子烟产品出口创汇。白名单制度的诞生,不仅彰显了电子烟委员会作为政府部门与电子烟企业之间的桥梁作用,也体现了宝安区政府对电子烟产业发展的关怀与支持。而宝安机场作为国际枢纽机场,也正在为深圳电子烟产业的发展贡献力量。

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企业调研 以品质赢未来

4 月 22 日,在电子烟委员会的精心组织下,王穗初副总经理和易雁翎主任带领产品检测、国际货站、物流企业等相关负责人,对电子烟企业展开调研,秘书长敖伟诺全程陪同。

在调研过程中,深圳麦克韦尔科技有限公司(以下简称“麦克韦尔”)首席财务官、执行董事王贵升和深圳市赛尔美电子科技有限公司(以下简称“赛尔美”)总经理周胜文对调研人员表示了热烈欢迎。调研人员深入企业生产一线,详细了解企业状况及需求,并围绕深圳机场在安检及运力方面如何更好地服务电子烟出口运输展开探讨。

在麦克韦尔及赛尔美进行座谈交流与走访调研时,企业负责人首先向易雁翎主任、王穗初副总经理、敖伟诺秘书长介绍了企业的产品以及销售目的地,同时也提出了当前企业所面临的问题及诉求,并就电子烟产品的组成部分、相关零部件性能、电子烟油的化学成分、电子烟成品的稳定性等方面进行了交流。随后,调研人员参观了麦克韦尔的产品生产线,全面掌握了电子烟产品的形态、成分、参数以及相关组件供应商等信息。

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在赛尔美调研期间,调研人员就电子烟中电池在运输过程中的稳定性、系列产品的重复检测、检测报告出具时间、运力支持等方面展开了交流。王穗初副总经理表示:“实地参观后,我深受触动,对电子烟的产品构成、产品形态、组装零件质量等有了更为深入的认识。我们将与上海化工检测院合作,尽快落实白名单制度。同时,也希望上海化工检测院的专家能够深入电子烟企业实验室,全面了解电子烟产品,早日为电子烟产品的出口检验提供便利。此外,我们还将为深圳市电子烟企业开辟一条专属通道,确保电子烟能够高效、顺畅地运往全球各地。”

接下来,委员会将全力以赴推动“白名单”政策的落地实施,切实为电子烟企业解决实际问题,全方位为电子烟企业的发展以及电子烟产品的出口提供优质服务。